การมีส่วนร่วมของ Arup ในส่วนหลักในน่านน้ำ Zhuhai เริ่มต้นในปี 2009 เมื่อเราดำเนินการตามแนวคิดและการออกแบบเบื้องต้นในการร่วมทุนกับ China Highway and Planning Design Institute และบริษัทอื่นๆ ส่วนหลักประกอบด้วยสะพานช่องนำทางสามแห่ง ได้แก่ จิ่วโจว เจียงไห่ และชิงโจว เนื่องจากการเชื่อมโยงจะโดดเด่นจากบนบก ทะเล และอากาศ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และสวยงามจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ความยืดหยุ่นและความยั่งยืนยังเป็นวาระการประชุมระดับสูงเพื่อจัดการกับข้อกังวลต่างๆ เช่น พายุไต้ฝุ่นที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งและที่อยู่อาศัยของโลมา สะพานทั้งสามได้รับการเสนอให้รองรับสายเคเบิลโดยมีหอคอยกลางที่มีรูปร่างแตกต่างกันวางอยู่ระหว่างทางรถเพื่อให้ทั้งความเชื่อมโยงทางสายตาและความหลากหลายระหว่าง สะพาน จากการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม มีการใช้ตอม่อเสาเดียวเพื่อรองรับโครงสร้างที่มีเสาเข็มฝังอยู่ในก้นทะเล เพื่อลดสิ่งกีดขวางทางน้ำและผลกระทบต่อที่อยู่อาศัยของโลมาขาวจีน ในขั้นตอนการออกแบบรายละเอียด การออกแบบของสะพานทั้งสามได้รับการทบทวนอีกครั้ง และสะพานจิ่วโจวยังคงรูปแบบเดิมด้วยหอคอยแบบใบเรือ