เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อตกลง T&E เรียกร้องให้รวมการปล่อยมลพิษทางอากาศไว้ในคำมั่นสัญญาด้านสภาพอากาศของประเทศต่าง ๆ ภายใต้ข้อตกลงปารีส ซึ่งเรียกว่าผลงานที่ถูกกำหนดโดยประเทศ (NDCs) การรวมดังกล่าวจะกระตุ้นให้รัฐต่างๆ เครื่องบิน ดำเนินการทั้งในระดับชาติและระดับนานาชาติตามความเหมาะสม เพื่อจัดการกับผลกระทบด้านสภาพอากาศของการบิน อาร์กิวเมนต์เดียวกันถือสำหรับการจัดส่ง เป้าหมายปี 2030 ของสหภาพยุโรปรวมการปล่อยมลพิษจากการบินออกไปแล้ว (แม้ว่าในทางปฏิบัติจะไม่รวมอยู่ในกฎหมายใดๆ ) และเขตอำนาจศาลอื่นๆ ควรปฏิบัติตาม โดยพิจารณาจากการตัดสินใจของสหราชอาณาจักรในปี 2021 ให้เป็นประเทศเศรษฐกิจหลักแห่งแรกที่รับผิดชอบการปล่อยมลพิษของสายการบินและการขนส่ง ภายใต้งบประมาณคาร์บอน